Ένα απο τα σημεία στα οποία η διαφορά μας με τους Άγγλους προσσεγίζει το μέρα/νύχτα δεν ειναι άλλη απο τα λεγομενα και engineering works. “Προσοχή Έργα” κατα το κοινώς λεγόμενο. Δυστυχώς ή ευτυχώς, ζήσαμε και την προολυμπική Αθήνα και τώρα ζούμε το προολυμπιακό Λονδίνο. Και αυτό συνεπάγεται μια σχετική εξοικίωση με το χαρακτηριστικό “μπιπ μπιπ μπιπ” που κάνει η μπολτόζα όταν βάζει όπισθεν. Ολυμπιακά τώρα, στο Λονδίνο δε βλέπεις τίποτα το ιδιαίτερο. Το Ολυμπιακό χωρίο και στάδιο ειναι εκτός πόλης και -ω τι τύχη- το μόνο που πειράζουν συνεχώς ειναι το μετρο. Κλείνοντας γραμμές και σταθμούς κάθε σαβατοκύριακο, προσπαθούν να βελτιώσουν/συντηρήσουν το σύστημα για να αντέξουν (και) το φόρτο των Ολυμπιακών. Τις μεγάλες διαφορές όμως στο θέμα έργα τις βλέπεις σε μικρά πράγματα. Οχι στον κλειστό ηλεκτρικό το 2003 ή την κλειστή Circle Line τα σαββατοκύριακα. Αλλα στο κλειστό πεζοδρόμιο δίπλα στο σπίτι σου.
Στα αριστερά βλέπετε πεζοδρόμιο με τρύπα. Μπροστά του έχει πινακίδα, pedestrians στο δρόμο παρακαλώ. Αλλα στο δρόμο έχουμε βάλει προστατευτικα πλαστικα. Και μπροστά απο τα πλαστικά, βέλος υποχρεωτικής πορείας ωστε ο οδηγός να μη τα πάρει παραμάζωμα. Papajohn βγαζει το καπέλο, μετά το κινητό, μετά φωτογραφία και postάρει στο blog.
Αλλα το εντυπωσιακό με την ιστορία αυτή ειναι ότι δεν ειναι “μεμονωμένο περιστατικό”. Αντίθετα, κάθε ιδιώτης contractor επιδεικνύει αντίστοιχο σεβασμό προς τον πεζό.
Εδώ βλέπετε το πως κάνουν έργα σε πολυκατοικίες. Στήνουν κλασικά σκαλωσιές αλλά φροντίζουν ώστε να γεμίζουν όλο το χώρο με γυψοσανίδες ώστε ο πεζός να μην διατρέχει τον κίνδυνο να ακουμπήσει σιδεριές. Και όπως πάντα, το πεζοδρόμιο μένει αυστηρά ανοιχτό. Όταν δε τα έργα γίνονται στις προσόψεις, ντύνουν σχεδόν τα πάντα με ένα πράσινο μουσαμά ωστε η σκόνη να περιορίζεται στο εργοτάξιο.
Την χαριστική βολή μου την έδωσε όμως ένα συνεργείο ασφαλτόστρωσης, και αυτό στο δρόμο δίπλα στο σπιτι μας. Ξεκινάνε να κάνουν το κλασικό μερεμέτι: ας ανοίξουμε μια τρύπα 3 μήνες αφού στρώσαμε καινούρια άσφαλτο. Και δεν ήταν η πρώτη φορά: όπως μας είπε μια φορά ένας ομιλιτικός ταξιτζής “they must be looking for oil…”. Ακριβώς σαν την Αθήνα, που περνούσαν όμβρια, φυσικό αέριο και οπτικές ίνες με διαφορά 6 μηνών σε διπλανά χαντάκια. Άλλά όταν όμως αποφάσισαν να κλείσουν την τρύπα, ήρθε μηχάνημα ασφαλτόστρωσης και “πατησε” την νέα άσφαλτο ωστε να έρθει και να δέσει ακριβώς με την παλια.
Ακριβώς σαν την Αθήνα…






